د.مصطفى عصمت (6)

اخر رسالة هى لتطوير الصناعات الاستراتيجية فى مصر وهى الحديد والاسمنت والالومنيوم التى تستهلك قدر كبير من الطاقة فكان يرى ضرورة تطويرها بالطرق التالية لتوفير الطاقة
اولا : استخلاص الحديد
بالنسبة للحديد كان يرى ان مصر تشترى بالعملة الصعبة حديد خردة وخام لانتاج خامات للبناء والصناعة بالاضافة الى الاستهلاك العالى للطاقة لذلك فكر فى كيفية استغلال مناجم اسوان للحديد والذى بة خام فقير وبالتالى بالطرق التقليدية ليس مجديا ولكن بالطريقة التى فكر بها يمكن استخلاص حديد نقى من هذا الخام الفقير لينقل بالقطارات الى مصانع الحديد بحلوان
الهدف : استخلاص معدن الحديد من الخامات الفقيرة

الخامات المطلوبة : خام الحديد ، غاز طبيعى ( أو هيدروجين )
الطاقة المستهلكة : (ربع الطاقة الحالية)
الانبعاثات : بخار مياة ، وثانى اكسيد كربون
المخرجات : حديد (نقى ) ، طفلة

وصف العمليات :

1. تكسير الخام ، ثم تحبيبة الى مقاس 1 سم
2. فصل وتجميع ناتج التكسير من البودرة، وعمل حبيبات (1سم) (تلبيد)
3. تنقل الحبيبات على سير ناقل داخل فرن بطول 30 متر ، ويسخن لدرجة 850 م.
4. تمر غازات الساخنة من بيت النار الى داخل الفرن مباشرة،وفى نفس الوقت يتم ضخ غاز طبيعى الى داخل الفرن .
5. يتفاعل الميثان (الغاز الطبيعى) مع اكسيد الحديد ، وينتج ثانى اكسيد الكربون و بخار الماء.
6. تسحب الغازات من فلتر كيميائى حيث يمر على رذاذ من جير (كربونات كالسيوم مذابة) للتفاعل مع اى كبريتات ام نترات.
7. يخرج السير من الفرن حاملا حديد نقى ، وشوائب يتم تبريدة بالهواء ، الذى يتم بة اشعال الغاز الطبيعى.
8. يتم طحن الناتج ، ويوضع فى حمام مائى لفصل النواتج حيث يرسب الحديد. أو يمرر علية اول اكسيد الكربون عند درجة 160 لتكوين كربونيل الحديد و هو سائل ، يصفى لفصل الطفلة . ثم يسخن هذا السائل عند درجة 350 حيث ينفصل اول اكسيد الكربون مرة اخرى.
9. تسخن بودرة الحديد حتى تسيل لعمل بلوكات او بليت ، او عمل اى سبائك او منتجات.


الطريقة الثانية
1. يتم تكسير خام الحديد الى قطع صغيرة بحجم 5 مم
2. يتم تكوير البودرة الناتجة من الطحن فى شكل حبيبات
3. يتم مرور هذة الحبيبات على سير معدنى فى فرن معلق ، ويمرر علية غاز الهيدروجين عند درجة 800-900 درجة مئوية
4. يختزل خام الحديد من اكسيد حديد الى حديد مختلط بالطفلة كما هو محبب
5. تخرج الشحنة من الفرن حيث تلقى فى حوض و يضاف اليها حامض الهيدروكلوريك فيتكون كلوريد الحديد (سائل) وطفلة (صلب)
6. يتم ترشيح الخليط لفصل كلوريد الحديد
7. يتم تسخين كلوريد الحديد فينفصل اكسيد الحديد و يتبخر حامض الهيدروكلوريك، حيث يتم تكثيفة و استعمالة مجددا.
8. يتبقى اكسيد حديد نقى يتم نقلة لمصانع الصلب.

النتيجة الاستغناء عن الفرن العالى ومحول بسمر و الخبث ،وتوفير 50% من الخام المنقول من المناجم (الشوائب) ، وتقليص الشحنة فى الفرن العالى الى انصف لانتاج نفس كمية الحديد وتوفير الفحم.

ثانيا: استخلاص الالومنيوم

الهدف : استخلاص الالومنيوم ، مع وفر فى الطاقة

الخامات المطلوبة :
الطفلة ،
الطاقة المستهلكة : (نصف الطاقة الحالية-)
الانبعاثات : بخار مياة ، وثانى اكسيد كربون
المخرجات : الومنيوم

وصف العمليات :
1. تخلط الطفلة (الناتجة من استخلاص الحديد من الخام الفقير)بحامض كبريتيك مركز ، فينتج كبريتات الومنيوم و سيليكا
2. يمرر نشادر على كبريتات الالومنيوم ، ينتج كبريتات نشادر و اكسيد الومنيوم


ثالثا : صناعة الاسمنت

الهدف : تصنيع الاسمنت بدون تلوث ، مع وفر فى الطاقة

الخامات المطلوبة : الطفلة ، حجر جيرى
الطاقة المستهلكة : (نصف الطاقة الحالية- باستخدام الغاز الطبيعى)
الانبعاثات : بخار مياة ، وثانى اكسيد كربون
المخرجات : أسمنت

وصف العمليات :

1. غسل الطفلة فى حوض غسيل
2. تكسير الحجر الجير ، ثم طحنة الى مسحوق (بودرة)
3. اضافة الحجر الجيرى الى الطفلة مع التقليب
4. تحول الخليط (العجين) الى حبيبات 1 سم ،
5. تنقل عن طريق اسطوانة للتسخين المبدئى الى الفرن
6. تنقل الحبيبات الى فرن (فرن مفتوح) و يسحب بالتدريج او على سطح مثقب داخل فرن (سطح متميع)
7. تمر غازات الساخنة من بيت النار الى داخل الفرن مباشرة من اسفل،
8. يتفاعل الطفلة مع الحجر الجيرى ،
9. تسحب الغازات حيث تمر على اسطوانة تسخين الخام .
10. يخرج السير من الفرن حاملا اسمنت ، يتم تبريدة بالهواء ، الذى يتم بة اشعال الغاز الطبيعى.
11. يتم طحن الناتج ،

اما حامض الكبريتيك فينتج من خام الجبس (كبريتات كالسيوم)كمنتج ثانوى من صناعة الاسمنت

د.مصطفى عصمت

د.مصطفى عصمت (5)

كان ابى مشغولا بموضوع الطاقة الشمسية كمصدر رخيص للطاقة وكان يرى ان هذا الموضوع تم اساءة التعامل معة حيث ان الشركات الاجنبيةاتجهت الى حلول وتقنيات معقدة وغالية ولابد من ايجاد حلول اخرى رخيصة ويمكن تصنيعها وتطبيقها بسهولة فى الدول الفقيرة امثالنا على مستوى المجتمعات الصغيرة فى الواحات والسواحل والمناطق النائية وخاصة ان بلدنا كثيفة الشمس وفيها اراض صحراوية كثيرة ، ومن هذة الافكار :

أولا : تحلية المياة :

الطريقة الأولى
1. يتم عمل حفرة (مرشوشة بالبلاك ) جافة مغطاة بالبلاستيك الشفاف مائل ولها فتحة دخول الهواء من جهة ، وفتحة خروج من خلال ماسورة (5*10 م)
2. يتم عمل حوض و تملأ بمياة البحر، وتغطى باحكام بالبلاستيك.(1*2)
3. توصل ماسورة (نصف بوصة) الهواء الساخن بحوض المياة بحيث تدخل اسفل مستوى المياة ب 1 سم وتكون مثقبة ، و على شكل سربنتينة مثقبة لتسخين المياة و تبخيرها
4. يتسبب دخول الهواء بتبخير كمية كبيرة من المياة ، يتم سحبها من خلال مروحة مركبة على فتحة الحوض
5. يتم تكثيف البخار فى برج يتم ضغط البخار المسحوب و يتكثف جزء من المياة ، والجزء الاخر يمر على غرفة بها اشرطة من البلاستيك عن طريق مياة البحر التى تجدد مياة البحيرة باستمرار.

الطريقة الثانية
1. يتم عمل حفرة (مسطح) مغطاة بالبلاستيك لتسخين الهواء ولها فتحة دخول الهواء من جهة ، وفتحة خروج من خلال ماسورة
2. يتم عمل غرفة محكمة للتبخير 1×3 متر بها 3اسطوانات و يرش من اعلى رذاذ مياة البحر،يتساقط على الاسطوانات.
3. توصل ماسورة الهواء الساخن بداخل الاسطوانات لتسخينها وتسحب من الجهة الاخرى بمروحة شفط ليعو مرة اخرى الى مسطح التسخين
4. يتسبب دخول الهواء بتبخير كمية كبيرة من المياة من على الاسطح الاسطوانية، يتم سحبها من خلال مروحة مركبة على فتحة الغرفة
5. الهواء المشبع بالبخار يسحب ويتم ضغطة فى سربنتينة ، يمر على السربنتينة مياة البحر الباردة قبل دخولها الى غرفة التبخير .يتم تكثيف البخار فى السربنتينة ويتم جمع المياة المتكثفة.

توليد الكهرباء

الطريقة الاولى
1. توضع مجموعة من الصناديق المعدنية ارتفاع كلا منها 3 سم ، وابعادها 1متر × 2 متر فى الشمس وهى مغلقة تماما و بداخلها زيت معدنى ، ومغطاة بسطح بلاستيك شفاف متجة بميل للجنوب ، وسطح عاكس لعمل تاثير الصوبة
2. يتم سحب الزيت من الصناديق بعد ان يسخن نتيجة السطح الاسود للصناديق ، ويضخ فى مبادل حرارى لرفع درجة حرارة كربون تتراكلوريد و هو سائل ذو درجة تبخير منخفضة
3. يقوم البخار الناتج بتدويرالتوربين لانتاج الكهرباء ، بينما يعود الزيت عند خروجة من المبادل الى الصناديق مرة اخرى فى دورة مغلقة

الطريقة الثانية
1. مجموعة من انصاف المواسير ذات سطح عاكس (مرايا)فى خط البؤرة ماسورة حولها ماسورة بلاستيك شفاف لحفظ درجة حرارتها. يسرى بها ماء حيث يتبخر ويجمع لادارة طلمبة او توربينة، وتجمع المياة نهارا.

تفاصيل كثيرة تحدث عنها وسجلتها لكن هذا باختصار يوضح فكرتة فى موضوع الطاقة الرخيصة والمجانية.

د.مصطفى عصمت (4)

كلما كنت ازور ابى كان يحدثنى عن احتياج مصر لمجموعة من الافكار والمقترحات العلمية التى يلزم ادخالها فى مجال البحث العلمى من حيث التجارب والعينات الاولية تمهيدا لتحويلها بعد ذلك الى صناعات ومشروعات تخدم فى اقتصاد الوطن ومنها ما يلى :
بديل بلاستيك الصوب
يستخدم البلاستيك فى الصوب الزراعية وهو يتاثر بالشمس ويتهالك كل عام او اثنين ويلزم تغييرة ، مما يمثل هدرا كبيرا للموارد وتكلفة كبيرة على المزارع. ولذا من المقترح انتاج مادة بديلة من الزجاج المرن والتى لايزيد سمكها عن جزء من ملليمتر ومقواة من الداخل بشبكة من الحديد. يتم تصنيع هذة الرولات الجديدة بامرار شبكة سلك فى حوض زجاج سائل ويسحب من الجهة الاخرى مارا من خلال 2 درفيل للتحكم فى سمك هذا الزجاج المرن ثم مجموعة من الدرافيل لتبريدة قبل ان يتم لفة ويكون جاهز للنقل.والذى يستخدم للصوب بدل البلاستيك وهو مادة مستديمة لا تتأثر بالشمس ولا يلزم تغييرها كل سنة مما يوفر الملايين

انارة الشوارع بالشمس
تهدر مصر ملايين الجنيهات فى توصيل الكهرباء والكابلات لانارة الشوارع ثم استهلاك الكهرباء بملايين اخرى لانارة هذة العواميد بينما مصر مشمسة صيفا وشتاء ويمكن تركيب اعمدة تضاء باخلايا الشمسية فوق كل عمود ، ومزودة ببطارية المشكلة فى الانارة بالشمس الحالية انها تعمل ببطاريات الليثيوم المكلفة وقد تتعرض للسرقة لارتفاع قيمتها والبديل هو تطوير بطارية السيارة الحالية لتكون الفواصل من البلاستيك وليس من الرصاص وكل لوح بلاستيك بة تشكيل لاحتواء اقراص اكسيد الرصاص اللازمة للتفاعل. هذا التطوير يجعلها اقل تكلفة وغير معرضة للسرقة.

الصرف الصحى
من اسباب عدم كفاءة محطات الصرف تكلفة مواد المعالجة الكيماوية وتكلفة صيانة معدات المعالجة الميكانيكية مما يجعل كثير من المحطات فى ضوء ضعف الميزانيات لا تعمل بكفاءة. وهناك مادة طبيعية تقوم بازالة الشوائب العالقة بكفاءة وهى نوى المشمش ، الذى يقوم عندة وضعة فى مياة المجارى مع الطفلة بترسيب جميع الشوائب لحظيا وتخرج المياة نقية تماما بينما المترسبات يتم معالجتها بوضع حجر جيرى وهى مادة متوافرة ورخيصة.

الطهى فى الريف
كان الفلاحون يستخدمون الفرن البلدى ووابور الجاز ، ومع التطور اصبحوا يستخدمون البوتاجاز وانبوبة البوتاجاز كاهل المدن ، ولم يوضع لهم بديل اقل ارهاقا وتلوثا من الاسلوب القديم واقل تكلفة من استيراد انابيب البوتاجاز الحالى. و البديل الذى يجب ان ينتشر فى الريف وجميع الاماكن التى لايصل اليها الغاز الطبيعى المصرى هو الكانون والسبرتاية. الكانون لمن لايعرفة هو موقد (يعنى بوتاجاز مسطح وهو الاسم العربى ) يعمل بالفحم او مصبعات وقوالب المخلفات الزراعية ولايتسبب فى روائح سيئة يتكون من غرفة الحرق حيث يوضع الوقود على شبكة ومن اسفل فتحات التهوية ومن اعلى توضع اوانى الطهى . والسبرتاية تعمل بالكيروسين وهو منتج مصري وتستعمل للشاى والقهوة بينما الكانون لاعداد الوجبات. ولتوفير الوقود الصلب ايضا يمكن توفير الحلة العازلة للحرارة وكانت تستخدم فى المانيا وقت الحرب للنساء العاملات وطريقتها انة بمجرد غليان المياة لاعداد اللحم مثلا توضع حلة الطعام فى الحلة العازلة وتغلق جيدا وتترك حيث تسكمل الطهى وكانها بالضبط على نار هادئة . عند عودة المرأة من العمل تجد الطهى قد اكتمل وبذلك توفر وقت ووقود.

د.مصطفى عصمت (3)

كان ابى معجبا بالشيخ على جمعة مفتى الديار المصرية وكان مقدرا لمبادرة مصر الخير ويريد ان تتطور لتؤدى دورا كبيرا للاقتصاد وللاسلام ، وقد املانى هذا الخطاب لارسلة الى الشيخ:
السيد الدكتور / على جمعة
اقيم عملكم فى مصر الخير هو مشروع جيد جدا و لتطويرا للعمل اقترح عليكم انشاء بنك استثمارى تابع للمؤسسة فية 3 انواع من الاسهم ايداع وزكاة وصدقة ، يستثمر فى مشروعات و الارباح توزع حسب نوع السهم
للمودعين بغرض الادخار مثل شهادات الادخار العادية و لكن معدلاتها حسب ارباح شركات البنك
للمودعين بغرض الزكاة تذهب الارباح لمصارفها الشرعية (ابناء السبيل = اطفال الشوارع) ، العاملين فى البنك
للمودعين بغرض الصدقة ، تذهب الارباح الى الفقراء و المساكين والغارمين وعلاج المرضى الايتام
الشركات المنشاة لاتدخل فى البورصة او غيرها و لكنها جميعا تدخل فى موازنة موحدة للبنك بحيث تسند بعضها الاخرى
من يريد ان يسترد اموالة من المودعين يبيع اسهمة
وتنقسم انواع مصروفات البنك او المؤسسة الى الانواع التالية:
1- قروض حسنة للبنك ان يسلف لانشاء صناعات مغذية وصغيرة بنظام قرض حسن بدون فائدة ويستقطع نسبة ولتكن 2% لتغطية المصروفات الادارية تؤخذ مرة واحدة تحت بند العاملين عليها
2- مشاركة فى اعمار الارض يمول البنك الصناعات الاستراتيجية مثل انتاج خامات الحديد و خام الالومينيوم و سلفات النشادر من مناجم اسوان بتكلفة منخفضة وتقنية مبسطة .
3- يقوم البنك بايواء المشردين وابناء الشوارع تحت بند ابناء السبيل
4- تقوم المؤسسة ايضا بانشاء مؤسسات للرد على الافتراءات و الاتهامات ضد الاسلام (تحت بندالمؤلفة قلوبهم)
5- كما تقوم المؤسسة باصدار (كتاب من كذا جزء تشرح فيةكل شىء عن الاسلام سلسلة بعنوان الاسلام الحق (تحت بند نشر الدعوة والجهاد بالفكر). فى هذة السلسلة تشرح فية من بداية فكرة التوحيد و الديانات السماوية و علاقاتها ببعضها البعض وتنشر فكرة اهمية القوانين الالهية التى يتجاهلها البشر شرقا وغربا حيث ان كل السلالات تعيش بقوانين معينة لاتخرج عنها ما عدا الانسان الذى لم تفرض علية القوانين و لكن عرضت علية فى صورة كتب سماوية تنقسم فيها القوانين الى ثلاث انواع عبادات و معاملات و العقائد . فى المسيحية و اليهودية نزلت قوانين عامة كالدستور ثم تتطلب بعض التعديلات فجاءت المسيحية. ثم جاء القرءان بقوانين جديدة مشتركة فى الاصل ومفصلة فى الفروع
سلسلة الاسرم الحق المقترحة لتكون مرجعا لكل من يريد ان يتعرف على الاسلام وتنشر بكل اللغات . باختصار شديد تشرح السلسلة الاسلام من ثلاث جوانب :
اولا العقيدة
عقيدة التوحيد ،وكيف تطلب اصدار القوانين وجود حساب (ثواب و عقاب) والجنة والنار ،ثم يستمر مع السيرة النبوية و احوال البشر قبل نزول الرسالة
ثانيا العبادات
يشرح اهمية العبادات وتاثيرها فى النفس البشرية وترقيتهاوعلاقتها بالعقيدة وتاكيدهاوتنقية العبادات من البدع والعادات التى دخلت عليها وتفنيد الفتاوى الغريبة وشرح السنن الصحيحة
ثالثا المعاملات
شرح علاقة الاسلام بالاقتصاد و العلم و المرأة والاسرة والسياسة والقوانين والجهاد وبعدها تفنيد ان الاسلام انتشر بالسيف وتجميع اجتهادات العلماء المسلمين المحدثين والاقدمين فى كيفية تطبيق المعاملات الاسلاميةفى جميع افرع الحياةالحديثة.
هذة السلسلة من شانها ان تمنع التطرف مع او ضد الاسلام وتوقف التشوية الحادث من كلا من اتباعة واعداؤة على حد سواء ولانها بجميع اللغات من الصسنى الى السواحيلى ولانها ستباع فى كل مكان مع الصحف والجرائد فى صورة اجزاء شهرية ومجلد كامل يمكن شراؤة من النت او فى اى مكان ستكون اكبر دعوة واكبر دفاع عن الاسلام الذى نحن جميعا مكلفين بنشرة وتوصيل الرسالة الى جميع بقاع الارض .
د.مصطفى عصمت

د.مصطفى عصمت (2)

كان ابى من مدمنى البيت بيتك ايام محمود سعد وكان يرى انة يمكن طرح قضايا اكثر جدية يمكن ان تنفع البلد وبالتالى أملانى هذا الخطاب لارسلة:
السيد/محمود سعد المحترم
تحية طيبة .. وبعد

استنادا الى اهتمامكم بالقضايا الهامة التى تخص المشاركة بالتنمية فى مصر . اتقدم اليكم ببعض الاقتراحات و التى ارجو طرحها على المختصين و المسئولين ، امتدادا للمناقشات الجادة .
تتناول هذة المقترحات النقل الثقيل باستخدام السكك الحديدية ، والسفر الى السعودية بحرا ، و الطرق السريعة.ومحاور التنمية البديلة باستغلال المخزون المائى.


اولا: النقل الثقيل باستخدام السكك الحديدية

من المعروف ان نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية اكثر امنا ، و اوفر فى استهلاك الوقود (السولار)، و يوفر صيانة الطرق و استيراد سيارات النقل ، و قطع الغيار ، وبالطبع يقلل الحوادث على الطرق ، والتى فى 90% من الحالات يكون البطل سيارة نقل.
وعلى الرغم من ذلك فالملاحظ فى مصر ان نقل البضائع يتم اساسا عن طريق السيارات و ليس القطارات. وذلك للاسباب التالية :
1. عدم وجود جهة خدمية لاداء هذة الخدمة يمكن للشركات الاتصال بها و الحصول على هذة الخدمة بسهولة.
2. عدم وجود تجهيزات فى كل محطة للتحميل و التفريغ السريع و الامن.
3. عدم الاهتمام بهذا القطاع من جهة العربات و القاطرات ، فهى بطيئة جدا و متهالكة .
4. عدم اعتماد اسلوب الحاويات فى النقل .

ويجب التغلب على المعوقات السابقة ، وذلك بانشاء هيئة خدمية تسويقية (على غرار البريد السريع) يقوم اى عميل بالاتصال بها لتحديد موعد النقل ، وتقوم الهيئة بخدمة التوصيل من الباب للباب حيث تنقل البضائع الى المحطة بسيارة نقل عادية بعد وضع الحمولة فى حاوية صغيرة طبقا لحجم البضاعة ، ثم يقوم ونش شوكة بوضع الحاوية على عربة القطار و التى هى عبارة عن ارضية فقط، وعند الوصول الى الجهة المطلوبة ، يقوم الونش الشوكة الخاص بهذة المحطة بتحميل البضاعة على سيارة اخرى للنقل الداخلى فى المدينة الى الجهة المطلوبة.
وتقوم هذة الهيئة بالتنسيق مع قسم الحركة بالسكة الحديد لضمان سرعة وصول البضائع فى الوقت المناسب ، وتحديد جداول ومواعيد قطارات البضائع ، وخدمة العملاء،وتامين سلامة بضاعتهم.



ثانيا : طرق تنموية فى مصر

نظرا لان خطوط النقل والمواصلات هى محاور للتنمية ، التى تنمومن حولها التجمعات السكانية ، والخدمات و الصناعات ، مقترح مجموعة طرق هامة
1. ربط سيوة بالوادى
وذلك بانشاء طريق من واحة سيوة الى الفيوم ،يربط سيوة بالقاهرة ، عن طريق تقاطعة مع طريق الواحات
وهذا الطريق بطول حوالى 300 كم سيوفر اكثر من 300 كم حيث حاليا لابد من الذهاب الى مرسى مطروح اولا ثم الاتجاة الى سيوة. وهذا الطريق يربط الصعيد بسيوة و الواحات البحرية.
2. ربط الوادى الجديد بالصعيد بانشاء طريق من نجع حمادى الى الداخلة
3. ربط الصعيد و الواحات بميناء العين السخنة ، بواسطة انشاء طريق من بنى سويف الى العين السخنة من خلف جبل الجلالة .
4. ربط مصر و السودان
النقل البرى بين مصر و السودان حاليا ضعيف جدا ، و السبب عدم وجود طرق سريعة و مختصرة بين المدن الرئيسية فى السودان ومصر، ومقترح انشاء طريقين ، الاول من اسوان الى ابوحمد مباشرة ، يوفر نصف المسافة الحالية . وينشا على نفس المسار سكة حديد تربط سكك حديد مصر و السودان لنقل البضائع و الجمال و خلافة ، ويمر هذا الطريق المباشر بوادى العلاقى ووادى جبجبة ، وهى من اماكن الرعى المتميزة التى يمكن تنميتها وعمل مصانع للحوم و الالبان بها .
و الثانى من ابوسمبل الى وادى حلفا غرب النيل بطول 50 كم ، وتوفير معدية على النيل عند وادى حلفا لنقل السيارات من غرب النيل الى شرقة ،


ثالثا : المخزون المائى

1. خفض الفاقد من مياة النيل فى المستنقعات
اقترح هذا المشروع فى الخمسينات م/ عبد العزيز احمد ، رئيس مصلحة الكهرباء انذاك، و يتمثل فى انشاء سد على النيل بعد بحر الزراف مباشرة ، مزود بطلمبات رفع لرفع مياة النيل خلف السدمع تعميق مجرى النهر امام السد بما لايقل عن عشرة امتار مع التطهير و التعميق للمجرى الرئيسى مما يؤدى مع الوقت الى تدفق المياة من الفروع و المستنقعات الى المسار الذى تم تعميقة و منطقة الطلمبات ، ومع الوقت يتشكل مجرى عميق للنهر يصل الى بحيرة نو وبحر الجبل.

وبهذا تزداد حصة مصر من المياة بما لايقل عن 10 مليار متر مكعب ، بمشروع يمكن تنفيذة ب100% من الشركات المصرية و بتمويل مشترك.

وفى هذة الحالة يمكن زراعة المنطقة بالارز و قصب السكر الكاكاو و المطاط و الاشجار الخشبية ونخيل الزيت وكلها مما تستوردة مصر بتكلفة مرتفعة.

2. زراعة مفيض توشكى

يتم حاليا تحويل المياة الزائدة عن بحيرة السد الى مفيض توشكى وذلك فى حالة الفيضان العالى . ومقترح ان تجهز هذة المنطقة ، وتحفر بها ترع صغيرة للرى الحياض ، بحيث انة كلما جاء فيضان مرتفع بدلا من رمى المياة فى الصحراء بدون فائدة تستخدم فى الزراعة لمرة واحدة فى السنة

3. محور تنمية مواز
انشاء ترعة من بحيرة ناصر الى الفيوم لزراعة ملايين الافدنة فى هذة المنطقة و التوسع الافقى فى الزراعة، وتم اقتراحها من م/على الشافعى خبير الرى

رابعا: السفر الى السعودية والاردن بريا

يقوم المسافرون حاليا بركوب العبارات من نويبع تتجة بهم شمالا الى ميناء العقبة بالاردن ، و من العقبة يركبون الاتوبيسات جنوبا مرة اخرى ، مم يزيد المسافة 200 كم بلاداعى . حيث يمكن السفر مباشرة من نويبع الى الشاطيء السعودى وهى مسافة لاتتعدى 20 كم يمكن قطعها بمعدية او حوامات (هوفر كرافت) التى تقطع المسافة فى 10 دقائق و التى تستغرق حاليا 4 ساعات ، وذلك بدلا من العبارات التى لاتصلح حيث ان الشاطيء السعودى ضحل فى هذة المنطقة. وفى هذة الحالة يقوم الجانب السعودى بانشاء ميناء صغير لاستقبال المسافرين وانهاء اجراءاتهم .

اما السفر الى الاردن والعراق ، فحاليا يتم ايضا عن طريق عبارات نويبع بنفس الطريق ، بينما يمكن السفر مباشرة من السويس الى طابا ، ومن طابا توفر معديات الى العقبة و هى ايضا مسافة لاتستغرق اكثر من 10 دقائق ،وتوفر ايضا 200 كم ، وهى المسافة جنوبا من السويس الى نويبع ثم شمالا من نويبع الى العقبة ولاداعى لها .



د.مصطفى عصمت

د.مصطفى عصمت (1)

كان هناك رجل عظيم يفكر لامة عظيمة ولكنة مثلة مثل عظماء هذة الامة كان يصدق علية قول الشاعر فاروق جويدة "وتعطين ودك للعابثين ويشقى بصدك من يخلصون" ويبدوا ان مصر لانها ام الدنيا و الدنيا دار يتمتع بها اللاهون العابثون وتوفى فيها اجور من ليس لهم نصيب فى الاخرة وطبقا للمثل المصرى تقلب القدرة على فمها تطلع البنت لامها فان ام الدنيا يتمتع بخيرها كل من الانتهازيين والحرامية ومسطحى الفكر وعديمى الضمير اما العلماء والمفكرين واصحاب الضمير الحى والحس الوطنى المخلص ليس لهم مكان فى ام الدنيا مكانهم خارجها فى المهجر الخارجى والداخلى. من هؤلاء الذين لم يجدوا مكانهم فى هذا الوطن رغم اخلاصة الشديد وتفكيرة ليل نهار فى هذا الوطن هو ابى الذى رحل عن هذة الارض بكل ما حملة من فكر دون ان تستفيد منة ، ووفاء لة وشهادة للة وللوطن ساكرس هذة الرسائل وما بعدها لافكارة ورؤيتة لهذا الوطن .
كان ابى يرى انة مصر ستظل تتخبط مالم ترسم خريطة مستقبلية لمدة خمسون عاما توقع عليها اين سيعيش ويسكن البشر الذين يزيدون فى اى مدن واين سيعملون واين يصنعون ولاتتغير هذة الخريطة ابدا. وبحسبة بسيطة اذا كنا نزيد مليون فى السنة فنحن نحتاج 250 الف مسكن واذا كل عمارة فيها 10 شقق يبقى محتاجين 25 الف قطعة ارض سنويا تطرحها الحكومة بصفتها الملك الوحيد لصحراء مصر ، واذا كانت الحكومة لاتطرح سوى 7000 قطعة ومعظمها للمستثمرين بينما المليون المحتاجين للسكن لايملكون ثمن هذة الاراضى فستظل مصر بلد العشوائيات وكل سنة العشوائيات ستزيد بكثافة والارض الزراعية تقل و الناس اخلاقها تفسد والجريمة تزداد لانهم ساكنين فى احياء غير ادمية تخرج اسوأ ما فى الانسان وليس بها مدارس ولانوادى ولاخدمات وتظل الزحام يزداد لانة لايوجد توزيع للسكان مناسب لسعة الطرق ويظل نزيف اقتصادى مستمر لضياع الوقت فى انتقالات مكدسة.
كان يرى ان الساحل الشمالى من السلوم الى رفح بة بنية اساسية وبالتالى هو مهيأ اليوم لانشاء عشر مدن جديدة هى امتداد لمدن صغيرة مثل السلوم وسيدى برانى ومطروح وسيدى عبدالرحمن والعلمين والحمام والقنطرة والعريش ورفح لن تكلف الحكومة مليما لانها ستطرح اراضى للبيع باسعار 50 و100 وجنية مقسمة وتعلن ايقاف طرح اى اراضى فى القاهرة المكدسة وفى كل مدينة من هذة المدن العشر تطرح اراضى صناعية واراضى للجامعات والمدارس واراضى زراعية . اما موضوع الالغام فهو قرار سياسى لان الجيش المصرى بكل اماكنياتة ومع التطور الحديث فى اساليب الكشف عن المعادن واجهزة الرادار المحمولة وغير ذلك لايمكن ان تكون حجة الالغام قائمة الا اذا كانت الارض متسقعة لاسباب غير وطنية.
طرح كل هذة الاراضى للبناء والتصنيع والزراعة سيدخل الخزانة مليارات الجنيهات بدل قرض هنا وحسنة هناك وسيوفر الاف الوظائف وسيوفر الاف الساعات من الوقت الضائع فى الطرق المكدسةبدون اى اعباء على الحكومة.